FELICIDAD Y DOLORES

Buque de carga. Casco de madera. Lista 2ª. Señal distintiva EENL.
Arqueo total – 175 Tons.
Arqueo neto – 87 Tons.
Desplazamiento máxima carga – 432 Tons.
Carga máxima – 218 Tons.
Eslora total – 26,11 m.
Manga máxima – 7,46 m.
Puntal – 3,31 m.
Año de construcción – 1918
Motor – M. diésel, gasoil 12,6. Potencia 220 CV.
Velocidad – 7 nudos.

Lo mandaron varios patrones de San Ciprián. Sufrió varias reformas y cambio de armadores.
1ª – Velero
2ª – Vapor velero
3ª – Moto velero
4ª – Motonave
Después se llamó PUERTO SAN CARLOS y posteriormente se denominó LARRALDE.
Velero Construido en San Ciprián. Su primer propietario en Corme fue José Facal “Tío José do Coxo”.
En el año 1941 lo vendieron al armador C. Yáñez de Valencia donde lo convirtieron en un buque mixto de vapor y vela y le cambiaron el nombre a “PUERTO SAN CARLOS”. Seis años después (1947) fue vendido para el Norte y mandado por un patrón de San Ciprián y nuevamente cambio de nombre a “LARRALDE”.

 

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Actualizado: Abril 2010