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JUANITO

Velero mixto

Armadores: Francisco Ponte Comparada y Juan Ferreiro Ponte

Casco: Madera

Patrón: Celedonio Ferreiro Cruz

Naufragó a las 11,30 horas del día 13 de abril de 1941 a unos 300 metros de Playa de Niñons mientras transportaba 150 toneladas de cemento cargado en Zumaya por los señores Riancho Alonso con destino al puerto de Malpica.

DECLARACIÓN DEL PATRÓN don Celedonio Ferreiro Cruz:

Que el día 8 del cte. entró en el puerto de Malpica con ciento cincuenta toneladas de cemento portland marca "A.B.C." procedente del puerto de Zumaya y consignado por don Benito Malvar, en ese día hemos descargado veintiuna toneladas y al día siguiente en vista de que el fuerte viento del Nordeste no nos permitía el hacer operación de descarga y era peligroso estar allí, he tomado rumbo a este puerto (Corme) a fin de esperar que amainase el temporal aquí y volver nuevamente al puerto de Malpica para proceder a la descarga.- En el día de hoy y a eso de las nueve y media de la mañana, como el tiempo se presentaba bueno, he creído conveniente salir para el puerto de Malpica para terminar la descarga, después de una dos horas de navegación y a la altura de Punta Nariga, fui sorprendido por el maquinista comunicándome que el buque hacia gran cantidad de agua por la popa; mirando con todo detenimiento y con la rapidez que requería el caso, pude apreciar que había sido rota la bocina del eje y visto que era ya imposible continuar, he ordenado se izase la vela mayor que para ayudar a la máquina nos permitiese tomar la playa más cercana que era la ensenada de Niñones a donde no hemos podido llegar por la gran cantidad de agua que el buque metía, ya que las bombas y caballo no eran suficiente para sostener el buque a flote, hundiéndose el buque a unos trescientos metros de dicha playa de Niñones y en una profundidad aproximada de veinte metros. No ha ocurrido desgracia personal alguna ni tampoco accidentes en la tripulación.

Tenemos noticias que el 3 de abril de 1922 junto al "Orzán" y el "Mariñas" y por motivo de un gran temporal se hundió en un fondo de 7 brazas, los otros dos buques sufrieron graves daños. Días después fue puesto a flote gracias a la pericia de Juan Varela buzo de Corme

 

En 1922 también se hundió

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Actualizada: abril 2009