MARINEDA

 

Buque de carga. Casco de madera. Lista 2ª. Señal distintiva EDCV.
Arqueo total – 221 TN.
Arqueo neto – 131 TN.
Desplazamiento máxima carga – 282 TN.
Carga máxima – 267 TN.
Eslora total – 30,95 m.
Eslora entre perpendiculares - 28,40 m.
Manga máxima – 7,30 m.
Puntal – 3,35 m.
Año de construcción – 1959
Astillero de construcción – Juan M. Tedín, A Telleira (A Coruña).
Motor – M. semidiésel, gasoil 16. Potencia 180 CV.
Velocidad – 7 nudos.
Armadores: José Blanco da Telleira y los cormeláns Julio Vázquez Conlledo y Severino Castiñeiras Centeno.



TRIPULACIÓN en 1960
Patrón: Severino Castiñeiras Centeno
1º Motorista: Fernando González Cousillas
2º Motorista: Francisco Blanco Filgueiras
Contramaestre: Manuel Castiñeiras García
Marineros: Juan Collazo Camiño, Ramón Collazo Camiño y José Centeno Rama
Cocinero: José Valiña Labandeira
Otros tripulantes:
Víctor Cores Chans (marinero)

BAJA EN CORME: Es transferido a Ibiza en el año 1969 a los armadores y consignatarios: Mari y Pineda conservando el mismo nombre. Después de navegar haciendo el cabotaje entre Ibiza y Barcelona quedó amarrado. Estando en Ibiza un armador griego se encaprichó de su buena hechura y lo compró transformándolo en yate y lo trasladó para navegar con turistas por las Islas Griegas.
 

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Actualizada :abril 2010