ORZÁN

El 1 de junio de 1919 la prensa recoge con profusion de datos la botadura del ORZAN
En el lugar de la Tellerira del ayuntamiento de Puenteceso (?) se efectuó la botadura del velero bautizado como EL ORZAN construido por don Eladio Pérez y compañía.
El Orzan es un barco de corte esbelto de 140 Toneladas de registro y aparejado de balandro.
Lo apadrinó doña Manuel Souto esposa del patrón don Eusebio Centeno representado por la bella señorita de Corme Eulogia Piñeiro.

Buque de carga. Casco de madera. Lista 2ª. Señal distintiva EA-2855.
Arqueo total – 89 Tons.
Arqueo neto – 85 Tons.
Desplazamiento máxima carga – 170 Tons.
Carga máxima – 125 Tons.
Eslora total – 22,80 m.
Manga máxima – 6,30 m.
Puntal – 2,86 m.
Año de construcción – 1919
Astillero de construcción – O Lodeiro A Telleira (A Coruña).
Armador – Arturo I. Rodríguez, Corme 14, A Coruña.
Patrón: Eusebio Cousillas "Tío Esquete"
Eusebio murió en Pasajes en los años 40 de una pulmonía consecuencia de haber caído al mar en el puerto de Gijón
fue vendido a un armador de Noia y posteriormente transferido a La Puebla en 1948 donde naufragó.
 

PAGINA PRINCIPAL

BARCOS DE CORME

CORME - SU HISTORIA

 

 

Actualizada: ABRIL 2010